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キックダウンはdのままで低速ギアに変わりますから便利です とても便利なのですが事故が多い！！！ 駐車場に停めようとして 店に突っ込んでる車のニュースを見ませんか？ あれもそうです アクセルをブレーキと間違えて一気に踏み込んでいるんですATミッションの修理で最も典型的なものは、ATF=オートマオイルの交換になります。 オイルの交換そのものは他のオイル交換同様、それほど費用が掛かるわけではありません。 ATミッションにかかる修理代金の目安は下記の通りです。 (参考価格) ブレーキ 走行距離不明車 ショック激しい オートマ (CVT)が悲鳴を上げる！ ！ 奈良県 の トヨタ ヴェルファイア ANHW さん！ 投稿日：17年12月27日 奈良県 からの トヨタ ヴェルファイア ANHW に ラッフルズオート × WAKO'S ワコーズ クリーニングメンテナンス

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車 低速 ガクガク オートマ-車売るなら「一括査定」がおすすめな5つの理由 ディーラーに車を売るとなぜ下取り価格が安いのか？ 車を売るならどこがいい？チェックすべきポイント5つ 中古車を一括査定サイトで売る手続きと入金までの時間 車を売るなら平均で何年目？低速時のカクカク 0044（1年以上前） 自動車 > スバル > インプレッサ G4 16年モデル にくやよん さん クチコミ投稿数： 6件 スレッドの最後へ 16LFFが納車され1ヶ月、1500キロ走行しました。 40キロ以下、00回転以下の走行時、緩めの坂道での

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 低速走行時(エンジン回転数が1より少しの時くらい？)に、 車がガクガクと振動するようになってしまっています。 ホンダでは異常なしとのことでしたが、本当にそうなのか どうなのか不安でこまってます。アドバイスをお願いします。 オートマ車のシフトレバーにある「2・s・l」ってどんな時に使うんでしょうか？ マニュアル車に10年間乗っていた筆者（現在はat車）が解説してみる今回は『オートマ車のギア「2（s）」と「l」はどんな時に使うの？ 正しい at 車のシフト操作』をお送りします。Mixiホンダ エリシオン 走行中、ガクガクッて振動ありませんか？ お願い致します。 当方、VZに乗っておりますが、 40キロ前後から60キロ前後のあたりで車体がガクガクって揺れます。 5箇所ほどDラー巡りをして症状を伝えても「そんな症状、今まで聞いたことがない」 と言われて

31/5/18 低速時にだけ起きるようで、踏み込むと何事もなかった様に加速する。 との症状の相談を受けました。 最新の診断機はもっておりませんので、症状を確認し 点火系が怪しいと思い、プラグの点検をしましたが良好。 あとは、コイルが怪しい・・・。車のガタガタ、これが原因かも？ オートマチックトランスミッションフルード（ATFオイル） 「ATF」交換はされていますか？ 「えっ？ なにATF?」っと思われた方もいらっしゃるかと思います。 不要で、アクセルペダルを戻したり踏み込んだりする オートマの変速がスムーズじゃないのかな？と思い、2速固定や3速固定で微かなアクセル操作でもやはり同じ感じです エンジン回転が1,500回転程あれば問題ない様ですが？ 同じく2,5l ガソリン車使用されている方 どの様な感じでしょうか？宜しくお願いし

1/2/ そのCVTですが、低速走行時に車両がカックンカックンする船漕ぎという症状が出るということを最近知りました。 これはCVT特有のものなのでしょうか？ 実は私のレガシーも新車当時から、低速時にガクガクすることがありました。 私の感覚では、巨大な18/7/17 8年ほど前のムーブに乗っています。 少し前からオートマのギアが変速するときに、ショックが大きくなってきました。 もしかしたらすぐに壊れるものでしょうか？ また、オートマチックのオイルを交換した方がいい6/1/16 オートマ車の変速時に「ガクン」とショックが出る原因はatfの劣化 公開日：16年01月6日 更新日：21年03月17日 ミッション , 故障と修理方法 AT車（オートマ車）は、MT車（マニュアル車）と異なり、自動的にクラッチが移動し変速しています。

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